1971年,365 GT4 BB在都灵车展上首次亮相,法拉利的未来就此到来。365 GT4 BB采用源自一级方程式计划的12缸拳击手发动机,将为法拉利顶级车型的中置发动机布局奠定基础,而不是传统的前置发动机标准。
图中所示的1974款车型是为英国市场制造的58款右舵驾驶车型之一,拥有令人垂涎的法拉利经典红色,内部经过重新修整,安装了F102型发动机。里程表显示39139英里,该车的“BB 365”号牌将转让给中标人。这辆车于2022年11月5日在RM苏富比伦敦拍卖会上拍卖。
1971年,365 GT4 BB在都灵车展上首次亮相,法拉利的未来就此到来。365 GT4 BB采用源自一级方程式计划的12缸拳击手发动机,将为法拉利顶级车型的中置发动机布局奠定基础,而不是传统的前置发动机标准。
图中所示的1974款车型是为英国市场制造的58款右舵驾驶车型之一,拥有令人垂涎的法拉利经典红色,内部经过重新修整,安装了F102型发动机。里程表显示39139英里,该车的“BB 365”号牌将转让给中标人。这辆车于2022年11月5日在RM苏富比伦敦拍卖会上拍卖。