电动化浪潮正在慢慢取代F1车队，F1赛车队不断开发可持续技术，同时又不牺牲速度刺激。F1的新一代汽车已经使用E10燃料，E10燃料是90%燃料和纯可持续10%可再生乙醇的混合物。
在这个十年结束之前，赛车界将发生根本性的变化，F1或F1赛车的动力也将发生变化。有一点是肯定的，2030年的第一代赛车将要么由纯电力提供动力，要么由电力和可持续燃料的混合动力提供动力，甚至是更好的、完全可持续的燃料。这辆Polestar方程式赛车将以惊人的速度在充满挑战的赛道上飞驰。
这是一个入围2022年Polestar设计大赛的项目，已经有过多令人印象深刻的参赛作品。这款赛车被命名为Polestar方程式赛车，看起来像是当前一代F1和F1赛车手的后代。
我不确定这款Polestar将如何在超过300公里/小时的速度下产生所需的下压力，以保持与赛车表面的粘合。当我仔细观察时，空气动力学飞机给我留下了深刻的印象，因为机翼与后轮的下部平行放置。这暗示着先进的燃料电池技术或车身底部的紧凑型电池，为机翼留出更多空间。无需担心排气，因此有充足的空间产生气流，以创造卓越的抓地力和控制力。正如项目的简要描述所指出的那样，这款车以“主动空气动力学和多功能悬架”为核心。
光环部分像海鸥缠绕的超级跑车车门一样打开，让驾驶员可以进入赛车座椅。当赛车手系好安全带时，该部分会重新回到原位，从而提供在任何赛车运动中至关重要的头部保护。与当前一代F1或E级方程式赛车驾驶舱相比，这款驾驶舱配备了数字显示器，使遥测显示为琥珀色。
