福特GT在经过六年的Mark IV轨道车生产后,即将停产。Mk IV不仅拥有勒芒式的车身:双涡轮V6发动机经过了改进,配备了更大的涡轮,排量增加到800马力,比合法上路的gt多140马力。长尾碳纤维车身是全新的,风洞造型,最大限度地提高轨道速度下压力,并坐在更长的轴距底盘上,配备了Multimatic的自适应滑阀主动悬挂。GT Mark IV限量67辆,福特通过新的申请流程接受预订。
福特GT在经过六年的Mark IV轨道车生产后,即将停产。Mk IV不仅拥有勒芒式的车身:双涡轮V6发动机经过了改进,配备了更大的涡轮,排量增加到800马力,比合法上路的gt多140马力。长尾碳纤维车身是全新的,风洞造型,最大限度地提高轨道速度下压力,并坐在更长的轴距底盘上,配备了Multimatic的自适应滑阀主动悬挂。GT Mark IV限量67辆,福特通过新的申请流程接受预订。