为了创造一艘具有现代感的船，可以用来探索奇洛群岛的崎岖水域，工作室完成了将船拆开，修复了受损的木肋。 新结构的特点是，船体经过修复，带有富有表现力的木制船舱、扩大的甲板空间和“现代”的分配计划，同时保留了木船的传统特征。
这艘14米长的船由三层组成，主控制室和起居室位于甲板顶部的木制船舱内。 工作室说：“它承载着对森林的记忆，在那里发现了龙骨的长而直的木材，形成船体的框架就是从那里来的。” “吉列尔莫·阿库尼亚目前的兴趣集中在对项目的研究上，这些项目的性质和物质性可以用来表达植物王国的秩序以及木材和纤维的传统建筑的可能性，进而体现智利令人印象深刻的地理位置。”
这艘船宽敞的船舱有一个木制板条制成的装饰性突出部分。它的结构是由柏树制成的，而饰面则使用了该地区使用的一种染色松木。 在机舱内，船尾附近有一个休息区，顶部有一个天窗，可以在桥面上留出空间。
一个厨房和浴室区域占据了船舱的中部，卧室靠近船尾。所有的室内都用染色的松木装饰，细节最少，以进一步自然的方式。 Belowdecks是机舱，还有两间额外的卧室和浴室。 这艘船最初建造于20世纪70年代初，目的是在智利南端的岛屿及其周围捕鱼和伐木。 这艘船由椰壳木制成的肋骨，用木制毛巾固定在一起，有一个露天船舱和一个小机舱。
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