作为80年代技术最先进的汽车之一,保时捷采用了911的外形,并为其配备了四轮驱动、半主动悬挂和涡轮增压平6发动机。结果在1986年勒芒24小时拉力赛中排名第一,在巴黎-达喀尔拉力赛中排名第一、第二和第六。这是其他人梦寐以求的壮举。
这款959 Komfort完成于1988年,并在法国销售新的银色黑色皮革。唯一的选择是Komfort套装,增加了报警系统和电热可调节座椅。该车于2002年进入Canepa设计公司,在那里它得到了专家的第一阶段发动机升级,将输出功率提高到600马力。半主动悬架被959 s型线圈取代,性能和维护都有所改善。这辆959将于3月4日拍卖,其行驶里程仅超过14,000英里。